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Willkommen in der Garage des breiten Schweizers!

Diese Website ist enstanden um ein Fahrzeug, welches bis jetzt schon seit bald 10 Jahren an beträchtlicher Bekanntheit in einschlägigen Foren erlangte, zu präsentieren. Diese Seite soll diesen Erfolg weiterführen und weitere Informationen zum Fahrzeug und dessen  Erbauer liefern.

Was findest du hier?

Diese Website vereint verschiedene einzelne Kanäle zu einer übersichtlichen Website: Blog, Bilder, Videos und die dazugehörigen Informationen über den breiten Schweizer an einem Ort.

Über mich

Krank, Spinner, Abnormal…. das sind wohl die Wörter die am ehesten für meine Person verwendet werden im Zusammenhang mit dem Corsa. Ob sich dies bestätigt ist jedem selbt überlassen 🙂

Geboren am 08. April 1986 im Zürcher Unterland in einer unspektakulären Stadt. Bereits als Kind zeigte sich eine Affinität zu technischen Dingen und auch als Jugendlicher war ein elekronisches Gerät nicht sicher vor mir und wurde kurzerhand aufgeschraubt.

Ausgebildet zum Automechaniker entschied ich mich nach der Lehre den Beruf an den Nagel zu hängen und in der IT Branche Fuss zu fassen. Die Technik des Fahrzeuges hat mich jedoch weiterhin sehr fasziniert und ist stetig mit weiteren Umbauten gestiegen. Mittlerweile im IT Projektmanagement tätig steht hier eine leichte Verbindung zwischen Beruf und Hobby.

Untypisch zur Grösse des Corsas steht meine Statur von 1.96m, welche eher das Bild eines ungleichen Paars abgibt 🙂

Blog

Checklist completed!

Manuelle Ansteurerung des Kühlerlüfters verbaut und verkabelt -> CHECK Tankentlüftung austrittssicher mit einem Rückschlagventil versehen -> CHECK Dieses sorgt gleichzeitig dafür, dass kein Unterdruck im Tank entsteht. Fahrzeuglackierung erneuert und Farbe beim trocknen zugesehen 🙂 -> CHECK Überschüssige Zeit, welche nicht zur observierung der trocknender Farbe genutzt wurde, in grobe Lenkgeometrie der Vorderachse invesiert -> …

Check, Check, Check

Ein neuer Punkt welchen ich noch zusätzlich erledigt haben möchte, ist die manuelle zuschaltung des Kühlerlüfters damit z.B. in einer Auskühl-Runde der Lüfter eingeschlatet werden kann. Somit die Temperatur des Kühlwassers sicherlich auch während der Langsamfahrt sinken kann, was hoffentlich auch die Temparaturen im Motorraum minimiert. Ansonsten hier noch die Punkte welche von der Liste …

Bremskühlung

Und schon wird die To-Do Liste wieder etwas kleiner Luftschläuche für Bremsbelüftung montieren -> CHECK 😀 Momentan noch provisorisch mit Kabelbindern befestigt, da ich mir noch nicht ganz sicher bin wie ich dies permanent Befestigen möchte. Eventuell eine Einhausung des vorderen Teils der Verrohrung mit GFK und etwas befeglicheres im hinteren Teil. Bin mir momentan …